Como cambiar el aceite en la XR650L ventos.site

Honda XR650L Se introdujo en 1993 para satisfacer la necesidad de una motocicleta que pudiera cubrir distancias más largas tanto dentro como fuera de la carretera. Para garantizar que se mantenga el rendimiento de la XR650L en todo momento, Honda recomienda un cambio completo del suministro de aceite de la motocicleta cada 2000 millas. Sin embargo, el diseño del sistema de lubricación de la XR650L difiere ligeramente de otros modelos y requiere algunos pasos adicionales para drenar completamente el aceite. Con las herramientas adecuadas, todo el proceso debería llevar al menos 30 minutos.

Paso 1

Estacione su XR650L en su caballete lateral y luego arranque el motor. Deje que la motocicleta funcione al ralentí durante tres minutos, luego pare el motor y deje que se enfríe durante al menos 10 minutos.

paso 2

Desenrosque el tapón de llenado de aceite con la varilla medidora adjunta de la parte superior del tubo del marco entre el tanque de gasolina y el manillar. Limpie la varilla del tapón de llenado con un trapo.

paso 3

Usando un dado de 14 mm y un dado de 14 mm, afloje el tapón de drenaje del tanque de aceite del tubo inferior delantero del marco que se extiende desde el manillar hasta la parte delantera del motor. Drene el contenido del tanque de aceite en un cárter de aceite. Limpie el tapón de drenaje con un trapo y luego apriételo con el casquillo de 14 mm. Con una llave dinamométrica, apriete el perno a 29 ft-lbs.

paso 4

Deslice el cárter de aceite debajo del lado izquierdo del motor. Usando el tubo de 14 mm y la llave de tubo, afloje el tapón de drenaje del cárter del motor ubicado detrás del pedal de cambios. Drene el aceite del cárter en el cárter de aceite. Limpie el tapón de drenaje con un trapo y luego apriételo con el casquillo de 14 mm. Con una llave dinamométrica, apriete el perno a 18 libras-pie.

paso 5

Con una llave de tubo y un tubo de 10 mm, afloje los pernos de la cubierta del filtro de aceite ubicados en el cárter derecho del motor. Retire la tapa del filtro de aceite y observe la ubicación de la muesca de alineación cortada en el costado de la tapa y el cárter. Saque el filtro de aceite viejo del motor con la mano y deséchelo. Instale un nuevo filtro de aceite en el motor.

paso 6

Alinee la muesca de alineación de la tapa del filtro de aceite con la muesca del cárter. Usando la llave de tubo de 10 mm y la llave de tubo, apriete los tornillos de cabeza. Con la llave dinamométrica, apriete los pernos de la cubierta del filtro de aceite a 9 libras-pie.

paso 7

Coloque un embudo en el cuello de llenado del tanque de aceite entre el tanque de combustible y el manillar. Vierta un cuarto de galón de aceite de motor SAE 10W40 en el tanque de aceite, luego retire el embudo y vuelva a enroscar el tapón de llenado. Arranque el motor y déjelo funcionar durante 1 a 2 minutos, luego pare el motor.

Retire el tapón de llenado y limpie la varilla medidora con un trapo. Vierta medio litro de aceite de motor SAE 10W40 en el tanque de aceite y luego verifique el nivel de aceite en el tanque con la varilla medidora. Vierta pequeñas cantidades de aceite en el tanque de aceite hasta que llegue a la marca superior de la varilla medidora. Vuelva a enroscar la varilla medidora y el tapón de llenado.

reserva

  • Su XR650L utiliza una transmisión de embrague húmedo que es sensible a los aditivos modificadores de fricción que se encuentran en los aceites para motores de automóviles. Utilice únicamente aceites específicos para motocicletas para evitar que el embrague patine durante el funcionamiento.

artículos que necesitas

  • comprar toallas
  • zócalo de 14 mm
  • llave de tubo
  • sumidero
  • llave de torsión
  • zócalo de 10 mm
  • filtro de aceite
  • embudo
  • Aceite de motor SAE 10W40, 2 litros


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